【智慧黨建】我司受邀參加2020年中國數(shù)字黨建高峰論壇 2020-11-26

福建八通智能科技有限公司受邀主辦單位，參加2020年10月9日舉辦于福州的中國數(shù)字黨建高峰論壇。

【喜報(bào)】福州軌道交通6號線一標(biāo)3工區(qū)項(xiàng)目部VR安全體驗(yàn)館成功驗(yàn)收 2020-03-02

項(xiàng)目部工作人員迎接福州地鐵集團(tuán)有限公司及中鐵十七局領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨指導(dǎo)。我司技術(shù)人員正在指導(dǎo)項(xiàng)目部工作人員體驗(yàn)VR，福州地鐵6號線在施工現(xiàn)場建起了一個安全教育體驗(yàn)區(qū)，體驗(yàn)區(qū)里設(shè)置了VR仿真模擬安全體驗(yàn)區(qū)和實(shí)體教育區(qū)。在VR體驗(yàn)區(qū)，帶上3D眼鏡，拿起手柄，就可以真實(shí)感受到在地鐵工地施工中常見的十六種安全事故。

【喜報(bào)】長福高速青巖山隧道門禁系統(tǒng)順利竣工 2020-04-27

長福高速公路全長40.235公里，項(xiàng)目起于長樂市古槐鎮(zhèn)前塘村，通過前塘互通與福州繞城公路東南段、長平高速相連，終于江陰鎮(zhèn)莊前村，通過莊前互通與漁平高速、江陰疏港支線相連，概算總投資57.93億元。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時，路基寬度33.5米。建成后將提高區(qū)域公路的通行能力，對進(jìn)一步發(fā)展江陰、松下的港口經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大對臺交流合作，完善海峽西岸高速公路網(wǎng)等都將起到重要作用。

【喜報(bào)】蒙華鐵路29標(biāo)張坊隧道隧道門禁系統(tǒng)順利完工交付中鐵十五局項(xiàng)目部 2020-05-06

蒙華鐵路煤運(yùn)通道是國家“十二五”規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和“十二五”鐵路規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是銜接多條煤炭集疏線路、點(diǎn)網(wǎng)結(jié)合、鐵水聯(lián)運(yùn)的大能力、高效煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)和國家綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。北起我國煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，途經(jīng)陜西、山西、河南省，進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省。

八通科技承建福州地鐵6號線“五星級”黨建陣地吸引眾多媒體報(bào)道 2019-07-08

近日，中國鐵建福州地鐵6號線（中鐵十七局）項(xiàng)目部黨支部熱鬧非凡，自7月初獲評福州地鐵集團(tuán)首批“五星級”黨建標(biāo)準(zhǔn)化陣地以來，前來參觀學(xué)習(xí)的嘉賓絡(luò)繹不絕，并且吸引了《福州日報(bào)》、福州電視臺等各路媒體關(guān)注報(bào)道，快來一睹風(fēng)采吧。

【喜報(bào)】八通科技承接漳武高速南靖段隧道系統(tǒng)順利完工 2019-12-14

漳武高速南靖段項(xiàng)目是省“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程，路線總長58.65公里項(xiàng)目起點(diǎn)位于豐田鎮(zhèn)五川村，與沈海復(fù)線高速公路相連，止于書洋鎮(zhèn)曲江村，與漳武線永定至上杭高速公路順接，途經(jīng)我縣5個鎮(zhèn)20個行政村，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，沿線設(shè)有南靖東、南靖、南坑、書洋4處落地互通和南靖服務(wù)區(qū)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時，整體式路基寬度26米，橋梁隧道比例44.38%。

【喜報(bào)】永安黃家蝶隧道斜井施工項(xiàng)目隧道門禁系統(tǒng)順利竣工 2018-04-26

中鐵十一局承建的永安黃家蝶隧道斜井施工項(xiàng)目隧道門禁系統(tǒng)工程經(jīng)由福建八通智能科技有限公司設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試及培訓(xùn)使用。經(jīng)由我司緊張、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、有序的管理施工和甲方積極的配合，工程于2017年5月19日全部竣工驗(yàn)收。?

【喜報(bào)】福州地鐵6號線（沙京站）項(xiàng)目工地實(shí)名制系統(tǒng)順利竣工 2018-04-26

【喜報(bào)】中鐵十局福州繞城項(xiàng)目玉田隧道門禁系統(tǒng) 2018-04-26

福州繞城高速公路東南段路全面啟動后，為了規(guī)范管理工地車輛及人員的進(jìn)出管理，使管理人員實(shí)時的了解隧道內(nèi)的工作情況，特安裝了此套以藍(lán)牙讀卡器、柵欄道閘、智能擺閘為主要設(shè)備的智能門禁管理系統(tǒng)，工地人員及車輛均需持卡進(jìn)出，控制人員及車輛在隧道中的出入，及時動態(tài)、準(zhǔn)確的掌握隧道內(nèi)施工的人員總數(shù)和具體人員、車輛總數(shù)，據(jù)此可以推斷生產(chǎn)是否有序，人員是否到位，監(jiān)測檢驗(yàn)人員工作是否正常等等，是保證人員施工安全的其中...

【喜報(bào)】福州馬鞍山隧道安全門禁管理系統(tǒng)由福建八通智能科技有限公司承接 2018-04-26

作為福州重要的治堵項(xiàng)目，西嶺互通銅盤路接線工程一直備受關(guān)注。該工程將新建馬鞍山隧道以及多條連接匝道，實(shí)現(xiàn)二環(huán)和三環(huán)的快速連接。 ? ? ??馬鞍山隧道作為西嶺互通銅盤路接線工程的最重要部分，全長約700米。隧道起點(diǎn)位于軟件大道，之后穿越馬鞍山，再通過多條匝道，分別與西嶺互通預(yù)留匝道和三環(huán)輔路銜接。建成后，馬鞍山隧道與已完成拓寬的銅盤路，將成為主城區(qū)西北部重要的“接二（環(huán)）連三（環(huán)）”...