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                  【軌道交通】上海首條市域軌道交通線即將開工 25.2億工程中標(biāo)結(jié)果發(fā)布

                  人氣:95154發(fā)表時(shí)間:2019-06-26 【

                  2019年,上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線是上海市的重大工程,也是上海軌道交通最新開工的線路,這條線路也是上海市第一條以軌道交通形式運(yùn)行的市域鐵路,非常有代表性。近日,上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程(西段)JCXSG-3標(biāo)施工招標(biāo)中標(biāo)公示,中標(biāo)金額25.2億元,中標(biāo)單位為上海隧道工程有限公司,也意味著西段下一步即將開工。

                  上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程(西段)

                  JCXSG-3標(biāo)施工招標(biāo)中標(biāo)公示

                  招標(biāo)標(biāo)段名稱:上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程(西段)JCXSG-3標(biāo)施工招標(biāo)

                  工程總投資:174.262298億元

                  概算投資:71.63億元

                  本標(biāo)段建安費(fèi)用:23.6億元

                  本標(biāo)段最高投標(biāo)限價(jià):23.6億元

                  施工工期:1463日歷天

                  招投標(biāo)情況:

                  第一中標(biāo)候選人:上海隧道工程有限公司

                  投標(biāo)總報(bào)價(jià):25.22588888億元

                  工期:1449

                  第二中標(biāo)候選人:中鐵十四局集團(tuán)有限公司

                  投標(biāo)總報(bào)價(jià):25.22841676億元

                  工期:1463

                  第三中標(biāo)候選人:中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

                  投標(biāo)總報(bào)價(jià):25.22257777億元

                  工期:1462

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線分成了三段建設(shè)

                  浦東段進(jìn)度暫時(shí)落后

                  從目前的上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的工程進(jìn)度來看,上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線分成了三個(gè)工程段進(jìn)行建設(shè),其中浦東段的建設(shè)進(jìn)度最慢,另外的兩段則是西段、越江段。

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的三個(gè)區(qū)段如下所示。

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的三個(gè)區(qū)段

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線按照工程分成了三個(gè)段:浦西段,浦東段,還有跨越黃浦江的越江段。其中浦西段只有3個(gè)站點(diǎn),浦東段則有6個(gè)站點(diǎn),總長度也是浦東長于浦西。

                  下面就是上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的9個(gè)站點(diǎn)。

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的9個(gè)站點(diǎn)

                  根據(jù)一份上海軌道交通建設(shè)的進(jìn)度表,機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的三段建設(shè)進(jìn)度如下所示。

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的三段的建設(shè)

                  從上面上海軌道交通的建設(shè)進(jìn)度可以看出,機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線的三個(gè)區(qū)段當(dāng)中:西段已經(jīng)完成“土建招標(biāo)”,越江段已經(jīng)完成進(jìn)行了工程可行性設(shè)計(jì),浦東段建設(shè)則是比較落后的。

                  市域鐵路即將成為上海軌道交通的主要建設(shè)形式

                  2019年6月,上海市域鐵路發(fā)布工程標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,這也相當(dāng)于是為上海市域鐵路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了“加碼”。在未來幾年中,上海市域鐵路正是上海交通建設(shè)需要重點(diǎn)打造的方向,上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線就是其中一。

                  下面就是上海市域鐵路的工程標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布情況。

                  上海市域鐵路的工程標(biāo)準(zhǔn)

                  上海軌道交通機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線在2019年開始啟動(dòng),是上海第一代的真正市域鐵路,它處了使用動(dòng)車組的列車之外,其他的方式都與上海地鐵非常類似。

                  市域鐵路可能使用的列車

                  市域鐵路可能使用的車廂

                  上海市域鐵路其實(shí)已經(jīng)成為了上海軌道交通的一種形式,并且屬于軌道交通的城際線,下面的表格正是說明了這一點(diǎn)。

                  上海軌道交通城際線中的市域鐵路

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